貨柜是物流產業中最偉大的發明之一。其成功之處在于對雜亂無章的貨物進行標準化，因此標準化是集裝箱成功的關鍵。集裝箱一般都是指海運集裝箱。最大的發明之一是集裝箱物流業，它不僅極大地提高了運輸效率，也推動了國際貿易的發展。然而，好的運輸手段是不夠的，沒有規則可循，只有集裝箱，沒有集裝箱運輸條款也是不行的，下面我們就為您介紹一下CFStoCY集裝箱運輸條款，它在國際貿易中的廣泛應用。

寧波海運先開始介紹CFStoCY是什么。即從貨物發運地點(包括集裝箱集散地)到目的地卸箱港(包括目的地人人裝箱堆場)的卸箱站。貨運單可簡單理解為發運地點的集裝箱貨運站，CY可理解為目的地集裝箱堆場。這兒的許多朋友都會問，有沒有很多不是直接到生產廠家把貨物裝入集裝箱，然后發貨的？

因此，為何會出現CFS(集裝箱貨運站)？事實上，在真正的國際貿易運輸中，不可能所有的貨物都是一兩個集裝箱，很多時候都要進行拼箱，但也不可能一箱一箱地跑幾家工廠去裝貨，所以集裝箱貨運站就孕育出了，這樣我們就可以將許多家散貨首先集中到集裝箱貨運站，然后再進行拼箱。因此集裝箱運輸方式采用CFS發運。

與集裝箱堆場/貨運站(貨運站場)有關的作業：

1.不到一個集裝箱時，承運人將由托運人負責將貨物運至指定的CFS(集裝箱貨運站)，然后再拼箱裝運，在裝運到集裝箱貨運站之前，托運人將承擔所有費用和風險。出口貨物的報關、報檢費用當然應由發貨人承擔。

2.承運人在裝箱港或接收港(集裝箱貨運站)接貨后，將集裝箱運至交貨地或目的地港口(集裝箱堆場)。

3.收貨人從交貨地點的CY(集裝箱堆場)取箱，拆箱取貨后，將空箱交給承運人指定地點。

現在(CFSTOCY)的運輸條款已經制定，那么(CYTOCFS)的運輸條款也已經制定。即從發運地集裝箱堆場到目的地的集裝箱貨運站(CYTOCFS)。

有關集裝箱堆場/集裝箱貨運站(CYTOCFS)的運作：

1.托運人在理貨和拼裝后自行取出集裝箱空箱，并由人負責將集裝箱運至承運人指定的CY(集裝箱堆場)，托運人承擔在此之前的所有費用和風險。貨品的報關和報檢費用由發貨人自己承擔，費用也由發貨人承擔。

2.以及由于集裝箱內貨物裝載不當而引起的責任和風險，由托運人承擔，當然，箱內貨物的滅失或損壞也由托運人承擔。(因此，購買保險是十分必要的)

3.承運人在集裝箱堆場接收集裝箱，承擔將重箱運往交付地點的CFS(集裝箱貨運站)的拆箱工作，并將貨物交付給收貨人。