據報道1月9日，鹿特丹港務局將對ECT公司提出的賠償作出反訴。據此前報道，和記黃埔子公司ECT對港區港區管理局提出一個€900M賠償的經濟損失。據稱， Maasvlakte港區-II兩個新的集裝箱碼頭和經營的的APM碼頭主要是港區管理局管轄的。國際貨運代理行業受到的影響會比較大。

書面的訴訟階段將結束，這是向法官下令ECT和我們自己解決的糾紛的專門定一種調解程序，或干預的爭議作出的裁決，以法院的決定，該裁決將在2013年夏季到期。這將影響到國際貨運代理行業從業人員的收入和福利待遇。

GHR的年度業績發布會12月28日發布，就在同一天也看到了一系列承諾的行動的端口工會對就業前景也要到期。再次呼吁一個新的“非正式的對話平臺”向前發展集體討論勞動和就業問題，包括端口雇主組織和泛荷蘭的行業協會工會。

如果鹿特丹有史以來實現其雄心勃勃的模式轉變的目標。港口當局控制和指導當地電網內所有鐵路貨運移動，也可能適合鹿特丹。2013年，GHR預計溫和增長2％左右，所以流量將接近450萬噸的標志。

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